Nyheter 2009

Tack för en fantastisk kväll! Se bildgalleriet från 2009 års Duells Int. Supercross & FMX här Ännu fler av Magnus Eggers bilder hittar du här --> Segrare SX 2009: 1. Andrew Short USA, Honda,  2. Michael Byrne AUS, Suzuki 3. Jacob Marsack USA, Honda.  Foto: Magnus Egger. Alla resultaten finns här -->                        Missade du att köpa souvenirer från årets tävlingar? Besök gärna ConEras webbshop så kan du beställa direkt från lagret. http://supercross.conera.se/ Se Freestyle intervju i GT:s Webb-TV Presskonferens Bilder från onsdagens presskonferens på Ullevi. Fredd & Frog intervjuas av den samlade världspressen. Hjälm på! Gräver ner sig i kurvan. Högtflygande på Ullevi. Världsstjärnorna på ingång Andrew Short, Honda (th) och hans mekaniker Jason Haines (tv) i ankomsthallen på Landvetter tisdag kl 15.20. Jim Holley (mitten) hämtar upp Christian Craig,Yamaha (th) och hans bror och mekaniker Jeremy på Landvetter flygplats.
	Tävlingen avslutad Vinnarna i utlottningstävlingen korade Läs mer på tävlingssidan
09-09-02 CHRISTIAN CRAIG - INTERNATIONELL DEBUT PÅ ULLEVI 11 SEPTEMBER!
Christian Craig, 18 år, son till Michael Craig, legendarisk fd Yamaha fabriksförare, går i pappas fotspår och debuterar internationellt på Ullevi. Pappa Michael kom som ung förare till Ullevi och blev mycket populär i Sverige tack vare sin framgångsrika körning med bl a seger på Ullevi 1991. Christian har efter en mycket rosad tid som amatör med en fin samling segrar tagit steget till proffs fullt ut i och med att han ersätter en skadad Josh Grant i i Joe Gibbs Yamaha Team för resten av MX Outdoor säsongen: ”They have the best of everything. This is a great oppurtunity for me and I will make the most of it,” säjer Christian.	Christian Craig (Ladda ner) Christian Craig (Ladda ner)
Han kommer från en racing familj, upplärd av sin pappa och han har med all säkerhet lärt sig vilka misstag man inte ska göra för att nå toppen. Men till Ullevi kommer han med sin äldre bror och förklarar att han vill stå på egna ben. Christian Craig är ett av de allra hetaste namnen inom amerikansk supercross just nu, att jämföra med Europas Ken Roczen. Alla amerikanska supercross fans ser mycket fram emot hans debut i US SX Series i januari -10.   Michael Hall, Yamaha, en av två förare som kommer att köra en lites bike, 250cc, på Ullevi. Michael rankas som en rookie på väg uppåt och han är ivrig att lära sig av de internationella förarna. Han föredrar supercross framför motocross med närheten till fansen och stämningen som en arena ger: ”Supercross is all energy and excitement”, säjer Michael. Craig och Hall ersätter Broc Hepler som tyvärr inte får klartecken av läkarna att börja tävla igen efter en svår hjärnskakning i våras.	Michael Craig (Ladda ner) Michael Craig vinner SX på Ullevi 1991 (Ladda ner)

2009-08-26

SUZUKI TOPPAR MED TVÅ STJÄRNFÖRARE PÅ ULLEVI!

MICHAEL BYRNE och MATTHEW GOERKE är klara för start på Ullevi 11 sept.

Michael Byrne, ”A solid top 5 guy”, kommer från Australien men bor och tävlar i USA sedan 2001. Han kom över som privatförare och fick genast chansen i ett etablerat team. Han har sedan dess erövrat ett stort antal pallplatser både inom supercross och motocross. Årets SX säsong var inte speciellt lyckad för ”Burner”, han råkade ut för ”bad luck racing”, dvs att få skador utan att själv vara skuld till dem. I MX Outdoors går det för närvarande desto bättre med en rad topplaceringar och totalt ligger han på 5:e plats. Han är extremt fokuserad på träning, har stenkoll på vad han äter och anser att träningen är en del av racet. Han säjer att han njuter av att förbereda kroppen inför tävling. Han anses vara en mycket trevlig kille, superprofessionell och vet vad det handlar om. I oktober kommer Byrne att tävla i det prestigefyllda Motocross des Nations, lag VM i motocross. Tillsammans med bl a Chad Reed kommer han att försvara Australiens färger.

Ladda ner obeskuren Ladda ner obeskuren

Matthew Goerke, ”Beefcake”, 5 år som proffs. Kör för Suzuki City som är ett satellite team till Suzuki. Matt har fina meriter inom både supercross och motocross med podiumplatser under 2007-2008. Han gillar supercross för att det är en teknisk motorcykelsport. Han är speciellt förtjust i whoppisar och hoppsektioner. Han skadade sig i juni men är nu tillbaka fullt ut i MX Outdoors och förklarar sig mycket motiverad och vältränad. Matt har tävlat två gånger i Europa, i Geneve och på den klassiska supercrossarenan Bercy i Paris. Vi båda tävlingstillfällena hade han oturen att skada sig. Matt:”This will be the third time I cross the Atlantic pond and I really want to perfom this time.”

Ladda ner obeskuren Ladda ner obeskuren

2009-08-20
MEET FREDD & FROG

Namn, ålder:
Fredrik Johansson, 30	Fredrik Berggren, 31
Familj:
Sambo Linda	Fru Jennie och hunden Molly
Bor:
På Torö, utanför Nynäshamn, för att jag är född där. Det är hemma för mig.	I Milsbo, Borlänge, för att jag träffade en dalkulla och så blev det.
Fritiden:
Jag har börjat spela gitarr, tack vare min kompis Micke. Fritiden för mig är att vara hemma, nära havet. Så åker jag lite motocross när jag har tid.	Sköta om huset och tomten, snickra och måla. Och så åker jag ju mycket hoj även på fritiden.
Tävlar på:
Suzuki – jag gillar hojen och människorna runt om.	KTM – hojen är grym och samarbetet med KTM Scandinavia funkar jättebra.
Freestylat sedan:
2001	2001
Bästa hoppminnet:
När jag satte min 540 Flair på Red Bull X-Fighters i Madrid förra året.	När jag som förste svensk satte 20 meters bakåtvolt.
Sämsta hoppminnet:
När jag bröt benet på X-Fighters i Madrid två år tidigare.	När jag bröt fotleden 2006 i Östersund, som blev en långdragen skada.
FMX framtid:
Det svårt att spå framtiden för man blir ständigt överraskad och förvånad över utvecklingen. Det är tjusningen med FMX!	Hoppas och tror att den fortsätter att utvecklas i samma takt. Man tror alltid att nu är det slut med nya tricks men så är det inte.
Hälsning till fansen:
Ju mer respons vi får av er på läktaren desto djupare gräver vi i trickpåsen……	Hoppas det blir lika bra på Ullevi i år igen. Det var en otrolig stämning och stödet från publiken var enormt.

2009-08-18
FREESTYLE PÅ ULLEVI – SUCCÉN UPPREPAS!

2009-07-28
MEET ANDREW SHORT

Top 3 SX Worldwide
Kallas “The Gentleman” I depån, 26 år.
Bor med sin familj, fru Jacqueline och dotter Emma, i Smithville, Texas

Andrew Short - Whoppiii!

Hur har din SX-säsong varit i år?
-Jag lyckades behålla min tredje plats totalt, något jag är mycket stolt över med tanke på det hårda motståndet.Trots finanskrisen har våra fans inte svikit tävlingarna utan publiksiffrorna har varit över förväntan. Det känns som supercrossen är starkare än någonsin. Till saken hör också att vi har en duktig promotor för serien och bra TV-produktion.

Hur ser du på din framtida situation?
-Det är viktigt att vara ödmjuk för konkurrensen hårdnar. Titta bara på årets rookies, t ex Ryan Villopoto och Josh Grant, de kommer bara att bli bättre och bättre. Inför nästa säsong kommer det att finnas ytterligare ett gäng med hungriga killar som vill ta för sig. Men jag har haft en mycket bra säsong och siktar högre nästa år.

Du tillhör eliten inom SX, hur kommer man dit?
-Det måste finnas passion och kärlek för motocrossen. Det ska vara roligt. Samtidigt måste man ha stor respekt för sporten, den är tuff och det ligger många timmars träning bakom framgångarna. Jag älskar att köra motorcykel och jag älskar att tävla.

Om du inte hade satsat på motorcykelsport, vad skulle du då ha gjort?
-Jag vet inte riktigt. Jag skulle nog ha fortsatt studera, kanske tagit en examen i historia.

Hur motiverar du dig själv för att ligga kvar i den absoluta toppen?
-Man ska alltid känna rädslan av ”You are only as good as your last race”.
Alltid försöka maximera föregående prestation.

Förutom själva vinnandet vad annat betyder mycket för dig?
-Jag lever ju min dröm! Det är ett sådant privilegium att få arbeta med de bästa människorna och köra den absolut bästa motorcykeln i den här cirkusen.

Signerat Andrew Short

En bra dag utanför banan?
-Det är när jag får vara med min familj och speciellt min lilla dotter Emma, 15 månader. Jag är så angelägen om att inte missa något i hennes utveckling, det händer något nytt varje dag i hennes liv just nu.

Då får vi önska dig välkommen tillbaka till Ullevi!
-Tack! Det ser jag fram emot. Jag ska vinna på fredag och på lördag ska jag vara på Hondas träningsläger med killar i åldern 10-16 år. Två viktiga uppdrag!

Jörgen Nilsson & Andrew Short

2009-07-13

MEET HEATH VOSS

Heath är mest känd för att vunnit FIM Supercross World Championship 2004.I depån går han under namnet ”The Beef”
Han bor i Bandera, Texas med sin fru Sarah och sonen Ryker.

Heath Voss ror utan åror

Vad krävs det, enligt dig, att nå den verkliga toppen?
-En mycket stark passion och en ännu starkare önskan att vinna. Aldrig, aldrig ge upp.

Hur motiverar du dig inför tävlingarna som i princip rullar på i ett?
-Man måste vara exalterad över att vara där, vara upphetsad inför själva tävlandet.
När en tävling är avklarad börjar jag genast förbereda mig mentalt inför nästa, förhoppningsvis har jag en vecka på mig.

Hur svårt är det att lyckas inom just Supercross?
-Supercross är den ultimata utmaningen. Jag vet för jag har provat ett antal tuffa sporter.
Att köra supercross är det absolut det mest krävande jag gett in mig in på så här långt I mitt liv.

Du är den som ständigt har din familj med dig, går det att kombinera?
-Min fru Sarah har själv tävlat i motocross och vet hur livet fungerar i depån.
När vi fick vår son Ryker för över ett år sedan hade vi redan bestämt att vi skaffar inte barn för att lämna bort dem, så därför försöker vi leva ett någorlunda vanligt familjeliv under och mellan tävlingarna.

Voss Family

Om du inte hade gett dig in på supercoss, hur hade ditt liv sett ut då?
-Jag hade utan tvekan satsat på en utbildning till stridspilot i flygvapnet. Jag tror inte att jag hade haft några problem med vare sig den mentala eller den hårda fysiska träningen. Jag är den som verkligen gillar disciplin. Som det är nu har jag lyckats kombinera tävlandet med att ta flygcertifikat, något jag är mycket stolt över.

Det säjs att du trivs med att tävla i Europa?
-Det är uppfriskande att komma till event i Europa. Stämningen är mycket vänskapligare än i USA, man hjälper varandra på ett annat sätt. Ibland känns det som alla i den amerikanska depån är lite väl coola. Jag ser verkligen fram emot att komma till Sverige, ett nytt land för mig, och Göteborg ska tydligen vara en mycket vacker stad vid vattnet.

Heath Voss i San Diego

2009-06-07

ANDREW SHORTS REVANSCH PÅ ULLEVI!

2009-06-02

MEET BROC HEPLER

Brocs hjärtliga leende och röda hår gör det lätt att hitta honom i depån. Alltid omgiven av familj och vänner har han lyckats behålla sin ödmjuka framtoning. Stjärnglansen med att vara fabriksförare åt Yamaha i världens bästa SX-serie har inte på något sätt stigit honom åt huvudet. Tvärtom, han värnar om sitt enkla ursprung och sina jordnära värderingar. Broc bor med sin familj i Kittanning, Pennsylvania.

Hur har din säsong varit?
-Den har varit mycket upp och ner med skador och annat. Jag kände aldrig att jag var i toppform.
Dessutom känner vi av den ekonomiska krisen, teamet ska dras ner, Bridgestone drar sig ur supercrossen och annat. Dessbättre känns det som jag får behålla min plats i teamet även nästa år.

Vad krävs det för att tillhöra den absoluta toppen?
-Man ska andas, äta och sova motocross. Träning, träning och åter träning. Den mentala träningen är också mycket viktig. Jag har ett av världens bästa jobb men inget jobb är ju perfekt.

Det är väl kanske mer en livsstil än ett vanligt jobb?
-Det kan man nog påstå. Hela min familj är engagerad för att det ska fungera. Mamma sköter det administrativa och pappa hjälper till med cykel och annat praktiskt. Jag har även en mekaniker på heltid. Som fabriksförare får jag inte tävla utan en mekaniker som är godkänd av fabriken.
Vi har en lång SX-säsong och när den är klar på vårkanten börjar MX Outdoors. Sedan är det tester och åter träning. För att kunna koncentrera mig på just träning och tävling måste livet omkring fungera utan problem.

Mamma sköter det administrativa

Vad skulle du ha sysslat med om inte du hade ägnat dig åt SX?
-Jag skulle utan tvekan ha fortsatt studera. Jag hade mycket lätt för mig i skolan och hade bra betyg i de flesta ämnen.

Hur motiverar du dig inför varje race?
-Jag blir motiverad när jag vet att jag kan vinna. Att vinna är der enda som räknas.

Förutom att vinna finns det något mer som är viktigt för dig?
-Det är bara vinna som gäller. Men jag får ju även utöva en sport som jag älskar och som jag har hållit på med i nästan hela mitt liv.

Hur är en bra dag för dig utanför banan?
-Det är när jag har en vilodag efter ett race, är skadefri och vet att imorgon får jag köra motorcykel igen.

2009-04-08

Broc Hepler klar för Ullevi!

Den regerande SX-mästaren på Ullevi, BROC HEPLER (Yamaha), är först ut i raden av de  amerikanska toppförarna. Något otippad lyckades Hepler besegra storfavoriten Andrew Short (Honda) i finalen förra året. En final som bjöd på stor dramatik där Hepler höll hårt i ledningen trots vurpor och pressen från Short.
Broc:
– Det var grymt att köra i Göteborg. Jag fick ett sådant otroligt stöd av publiken som verkligen levde sig in i i racet och hejade på mig. Ullevi är ett kanonställe att tävla på och Göteborg är en mycket trevlig stad, så jag ser verkligen fram emot att få komma tillbaka.
Hepler tog steget upp i den stora klassen  i den amerikanska SX-serien i år och hade oturen att missa de första fem deltävlingarna p g a skada. Sedan har det gått bättre och framförallt förklarar han sig nöjd med en 3:de plats i New Orleans.

Brock Hepler

COLE SIEBLER (Honda) var den verkliga  överraskningen på Ullevi med sin 3:e plats i finalen.
Cole:
– Min SX-säsong i USA i år blev väldigt kort. Jag körde sönder knäskålen  vid deltävling 6, mycket tråkigt för min säsong hade börjat bra.  Nu fokuserar jag på att bli bra till MX-säsongen.
Jag ser verkligen fram emot att komma tillbaka till Göteborg. Det är en vacker stad och vi hade roligt där. Men vädret kunde ju vara lite bättre, alltså något varmare…

HEATH VOSS (Honda)
Heath:
– Jag tycker verkligen om att tävla i Europa, det är nytt och spännande för mig. Jag har aldrig varit i Sverige så det ser jag fram emot. Min familj har sina rötter i Norge och tog namnet Voss efter hemorten i Norge när de emigrerade till USA.
Voss tillägger att han har en tuff säsong i SX-serien men är trots allt nöjd med att befinna sig i topp 10 i världens bästa serie. 

Heath Voss

DANIEL BLAIR (Honda)
Daniel:
– Jag är mycket nöjd med mina resultat i år. Jag har haft en jämn säsong och varit i topp 10 i alla race utom ett. Jag ligger på 9:e plats totalt och det är det bästa jag någonsin åstadkommit.
Jag har tävlat i Europa, bl a i Spanien och Tyskland, och det har alltid gått bra för mig där. Jag ser fram emot att få tävla i Sverige och kunna bjuda på en riktigt bra show.

JACOB MARSACK (Honda)
Jacob:
– Jag är glad att jag får chansen att komma tillbaka till Ullevi. Jag var långt ifrån nöjd med min placering i finalen, 11:e plats, för jag vet att jag kan bättre.

Heath Voss med familj

2009-04-03

Fredrik "Fredd" Johansson

Se FMX-åkaren Fredd på film från YouTube
Fredd & Friends del 1 av 3

2009-04-03
Frog i Dubai
Ja, vad ska man säja om FMX-livet i Förenade Arabemiraten??
Jag bodde på ett riktigt lyxhotell med utsikt över en imponerande marina och IKEA, lite hemkänsla där. Det var jag och Nick Dewit från Sydafrika som skulle köra . Arrangören hade i minst en månad vetat om att vi var två förare men hade bara lyckats få fram en hoj…… Så jag med mina 4 kontakter i Dubai lyckades  till slut rodda  ihop en hoj men det tog mig en hel dag.
Eventet  var en MC-mässa i Dubai. Vi körde 3 shower på lördagen och svettades mer än en finne på bastu VM.  35 grader i full mundering.  Det kostar att ligga på topp. På kvällen spelade Deep Purple, det var väl de som gjorde ”Smoke on the Water” en gång i tiden?
Jag ser fram emot årets evenemang på Ullevi, där är det i alla fall ordning och reda. Nu ska jag ut och brottas med shejker och andra, män som kvinnor i klänning...

Fredrik "Frog" Berggren i Dubai!

Frog
Tre saker att göra i Dubai när man inte hoppar:

1  Gå ner till stranden, den är jättefin!
2  Åka på ökensafari, där kör de som dårar med 4-hjulsdrivna bilar, ärligt talat kör de som dårar överallt.  Hur som helst så åker man ut i öknen och kör 4-hjulingar samt åker sandboard (snowboard i sanddynerna). Det bjuds även på mat och magdans(?).
3  Åka runt och bara titta på alla byggnader i Dubai är helt fantastiskt. Här finns t ex Burj Dubai som är världens högsta byggnad med sina 800 meter.

Läs mer i Frogs blog

2009-03-09
Intervju med Jim Holley

Hur är läget i världens största och bästa SX-serie?
-Det är bra att “Bubba” Stewart är tillbaka. Han är den ende som ta upp kampen med Chad Reed, Suzuki. Stewart tog ju som bekant Reeds plats i Yamaha teamet. Han har vunnit 7 race i rad men några krascher har gjort att han halkat efter Reed med 11 poäng (efter deltävling 10).Sedan är West Lites serien spännande eftersom Ryan Dungey, Suzuki, mot all förmodan stannade kvar i den här klassen i stället för att kliva upp i den stora. Hans målsättning är att vinna här innan han tar steget upp.

Några överraskningar så här långt?
-Det är glädjande att Chris Pourcel, Kawasaki, är tillbaka efter ett uppehåll på ett och ett halvt år på grund av en svår skada och han leder nu över Nico Izzi, Suzuki, i East Lites serien.
Josh Grant, Yamaha, rookie från Lites, tog steget upp till stora klassen och vann första tävlingen i Anaheim. Han ligger nu totalt på en 6:e plats (efter 10 deltävlingar).

Det tråkiga är väl att Josh Hansen som fick en nystart i ett nytt team,  har redan förlorat jobbet. Det är inte första och antagligen inte den sista gången för honom.

Depåns ”bad boy”, Jason Lawrence,Yamaha, var i blåsväder redan förra året och i år lyckades han ställa till det för sig rejält igen i depån, alltså inte på banan, under deltävlingen i San Fransisco. Som straff blev han avstängd i två tävlingar och vinstchanserna var bortblåsta.

Det stora positiva är väl att, trots det mycket dåliga ekonomiska läget i USA, har publiken inte svikit, något som var förväntat. I t ex Indianapolis var publiksiffran över 61.000. Helt otroligt!

Om vi tittar längre ner i listan, finns det några  förare som vi ska ha koll på under resten av säsongen?
-I stora klassen definitivt Tommy Hahn, Kawasaki.

I Lites klassen Jake Weimer, Kawasaki, Ryan Morais, Kawasaki, and Blake Wharton, Honda. 

Hur ser det ut för de amerikaner som körde på Ullevi förra året?-Andrew Short, Honda, har sin vana trogen tagit pallplatser och ligger 3:a totalt (efter 10 deltävlingar).
Broc Hepler, Yamaha, bröt oturligt nog nyckelbenet i första tävlingen men han är tillbaka nu och antagligen mycket motiverad.
Cole Siebler, Honda, som överraskade med en 3:e plats på Ullevi, körde sönder knäskålen i början av säsongen men är på gång tillbaka.
För att nämna några andra har Kyle Mace slutat tävla. Jiri Dostal råkade ut för en mycket svår olycka och sitter i rullstol. Jacob Marsack har haft en tuff säsong så här långt.

Fr.v Jason Haines, mekaniker, Andrew Short (HONDA) och Jim Holley. 
Foto: Jonas Hagren

Vad tyckte de om evenemanget på Ullevi? Vill de komma till Sverige igen?
-De vill absolut komma tillbaka. De var mer än nöjda med upplägget av tävlingen och mycket förvånade över den förstklassiga team- och mekanikerservice de fick. De hade inte förväntat sig splitter nya cyklar med detaljer som sitt namn och den amerikanska flaggan. Proffsigt!

Det här med att köra i kortege längs Avenyn och rakt in i Nordstans shopping center är något de pratar om än här i depån. Helt otroligt roligt, ”grassroot promoting”, något som vi skulle vilja se mer av här i USA. De flesta förare stannade även en dag extra för att kolla in Göteborg. Sverige var en ny upplevelse för alla.

Du då? Har du också lust att komma tillbaka till Götet?
-Ja, absolut!

När jag kom tillbaka förra året var det 18 år sedan jag senast var i Göteborg och staden har förändrat sig en hel del. Liksom då tog jag en tur med Paddan-båten och kunde åter igen konstatera att Göteborg är en otroligt vacker stad. Det var toppen att träffa gamla kompisar och framför allt att se den underbara supercrosspubliken på Ullevi. Det var också ett privilegium att få visa de unga amerikanska förarna hur bra det kan vara  utanför USA.

Mike Alessi, Jim Holley, Ryan Dungey och Chad Reed, (SUZUKI)
Foto: Jonas Hagren

2009-02-16
Andreas Hultman överraskade oss alla med att ta en mycket hedersvärd 6:e plats i SX-finalen på Ullevi förra året.

Andreas:
”Jag gjorde en bra start i finalen och sedan hängde jag bara på de som var framför. Jag kämpade med italienaren Davide från starten men han ryckte ifrån. Sedan var jag i ingenmansland ett tag och kände trycket bakifrån. Jag fick verkligen kämpa och lyckades hålla min 6:e plats. Mitt mål var att ta mig till finalen så min placering var verkligen som grädde på moset.
Jag har kört en hel del SX-tävlingar i Europa med varierande resultat men jag känner att jag mer och mer behärskar SX-körningen. För att ladda inför Ullevi så håller jag på att bygga en egen SX-bana på hemmaplan. Det jag mest behöver träna på är ”whoppisar”, små vassa hopp liknande ett tvättbräde. Det gäller att våga köra på toppen av de här små hoppen för att vinna tid. Om man kommer fel in med hjulet kan man skada sig rejält. Supercrossen är ju väldigt intensiv så det fodras en viss teknik eftersom dubbel- och trippelhoppen kommer så tight inpå.”
För övrigt kommer Andreas att köra den stora klassen i SM Motocross samt de holländska mästerskapen.
Andreas:
”Som motocrossförare på elitnivå har man inga fritidsproblem. Det är snarare svårt att hinna med något annat.”

2009-02-02
Kenneth Gundersen först med att anmäla sig till SX på Ullevi 11 sept!

Den välkända motocrossprofilen från Norge, som varit aktiv i VM-sammanhang sedan 1997 med en rad topp-5 placeringar, är på väg tillbaka till formen. Efter en rad skadesäsonger har Kenneth åter siktet inställt på VM och som en del i detta kommer han att köra det svenska såväl som det norska MX- mästerskapet. VM-debut blir det på VM-deltävlingen i Uddevalla i början av juli.

Kenneth: ”Jag är skadefri och jobbar mycket på min träning. Jag har åkt skidor i nästan 100 mil nu under januari och jag lägger c:a 18-30 timmar i veckan på träning. När MX-säsongen närmar sig kommer jag att öka motorcykelåkandet och dra ner på den fysiska träningen. Det ska bli kul att köra det svenska mästerskapet. De svenska förarna kör mycket bra och fort på hemmaplan så det är bra konkurrens för mig. Att köra Supercross på Ullevi är en dröm som blir sann. Från det jag var 3 år hade familjen som tradition att åka till Göteborg för en heldag, Liseberg på dagen och Supercross på Ullevi på kvällen. Jag satt på pappas axlar och tyckte att det var det bästa man kunde se. Nu när jag själv ska vara en del av det här stora evenemanget hoppas jag att många norrmän kommer till Göteborg för en riktig motorkväll på Ullevi.”

2009-04-03

Fredrik "Fredd" Johansson

Se FMX-åkaren Fredd på film från YouTube
Fredd & Friends del 1 av 3

W E B M A S T E R